從參加淡江大橋通車典禮到看建築

淡江大橋

全球跨度最大、最長的單塔不對稱斜張橋

2026/5/9 淡江大橋通車典禮, 2026/5/12 正式通車

小時候旅遊, 從淡水搭渡船到八里, 也許這一座當地人期待已久的交通建設

但建築沒有這麼單純, 淡水有最美麗的夕陽, 自然也有了一些反對的聲音

在國際競圖中, 札哈・哈蒂是唯一提出單塔結構的建築師事務所 (其他的都是雙塔)

且橋塔的位置, 就坐落在 夏至 的日落點上

透過這樣的用心, 賦予淡水日落一個新的意義

札哈・哈蒂建築師事務所, 把原本反對的聲音, 化作一座大家都想努力完成的橋塔

主橋塔的基座連續灌漿 93 小時, 到逐層爬模, 更吸引不少空拍機直播

看了幾次空拍影片, 這應該是繼101之後, 台灣最重要的建築, 我想到現場瞧瞧.

參加通車典禮

先到附近淡水河畔的餐廳用餐

雖然當天不是夏至, 看不到日落點, 但是拍照很意外地把吸管與主橋塔對成了一直線

通車有一系列的活動, 包含路跑, 健走, 野餐和音樂會

但典禮當天沒有全橋開放, 也不能走到側邊觀海

也許得另外找時間二訪

工程紀錄片先前已經看過, 但從現場大螢幕不斷重播, 還是有種感動的感覺

因為實際的完成品, 已經擺在眼前

典禮上有雲門舞集的表演

還有光與影穿梭在主橋塔上

從這個角度看有點像梳子

開幕典禮安排了施工與設計團隊依序上台接受表揚

很可惜的是, 扎哈離開的太早, 不然她的出席, 應該也是一大亮點.

札哈・哈蒂作品集

後來在書店看到這本札哈・哈蒂作品集

書名｜札哈・哈蒂作品全集

原文書名｜The complete Zaha Hadid

作者｜札哈・哈蒂建築師事務所

譯者｜劉彥均, 何震寰, 吳莉君

出版社｜原點出版

出版日期｜2026/05 (二版)

ISBN｜978-626-7831-01-4

建築是凝聚社會的機器 (Social condenser)

札哈・哈蒂的作品並非一般四四方方的建築, 建造上有其難度

甚至一度被評論為紙上設計, 根本不可能實現

若以建築是個存在於三維空間的物體來思考, 作品看起來有點不太穩定, 不好建

但若以建築是與人互動, 會隨時間流動的來看,

我覺得札哈・哈蒂的作品是一種時間流形, 在四維時空下, 反而更為穩定

碎片的拼貼到流形

札哈・哈蒂的作品得以具體實現, 與他的合夥人 派屈克・舒馬赫也有很大一部分的關係

當時舒馬赫採用參數化設計, 概念大概就是輸入元素彼此的關聯, 再透過電腦計算將整體繪出

有一種牽一髮動全身的感覺

最後還有幾頁家具飾品設計

特別是椅子

不知道哪邊有賣 我應該會滿喜歡這種流線型的椅子

TAIWAN ARCHITECT 建築師 9月號

過了很久 又看到這本 一樣是以淡江大橋為封面 但這次講述的是台灣的建築

我發現建築雜誌裡面會有很漂亮的空拍圖

甚至還有附上設計圖

以及相關的施工紀錄 工程模擬

前幾頁會報導國內外建築新聞

中間會穿插幾頁建材相關廣告

這個月還有特輯

城市演序：2030台北建築未來

讓人深刻感受到建築與人文的關係

期待下一座札哈・哈蒂在台灣的作品：中華郵政塔

2032 年完工的 中華郵政塔

由札哈・哈蒂建築師事務所 與 李祖原聯合建築師事務所 共同設計

一個是流線, 一個是蘭花, 算是中西合併的作品

作為台北西區門戶計畫重要的建築之一, 自然要有新舊建築共存的概念

原本的建築會被保留下來, 期待完工後的樣貌